Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages par la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en idéalement une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimale pour les plaisanciers en eau salée
- Adaptée aux moteurs hors-bord Yamaha 40 – 90 chevaux
- Offre une protection efficace contre la corrosion
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié a disparu
- Protège les parties sensibles du moteur et prolonge la durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions inutiles, l’attente et des frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal 688-45251-01 est spécialement conçue pour ceux qui utilisent leur bateau en eau salée. Le zinc est le matériau recommandé pour protéger les pièces du moteur contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. En utilisant une anode en zinc, vous réduisez le risque de dommages dus à la rouille et prolongez la durée de vie de votre moteur hors-bord Yamaha.
Réalisation et emplacement
Cette anode est adaptée pour être montée sur les pièces moteur des moteurs hors-bord Yamaha de 40 à 90 chevaux. Une anode correctement placée protège les parties sensibles du moteur contre la corrosion galvanique, ce qui est essentiel lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. Choisissez toujours le matériau de l’anode en fonction du type d’eau pour une protection optimale.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas installée dans un environnement aquatique, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve pour le prochain remplacement.
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal 688-45251-01 est spécialement conçue pour ceux qui utilisent leur bateau en eau salée. Le zinc est le matériau recommandé pour protéger les pièces du moteur contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. En utilisant une anode en zinc, vous réduisez le risque de dommages dus à la rouille et prolongez la durée de vie de votre moteur hors-bord Yamaha.
Réalisation et emplacement
Cette anode est adaptée pour être montée sur les pièces moteur des moteurs hors-bord Yamaha de 40 à 90 chevaux. Une anode correctement placée protège les parties sensibles du moteur contre la corrosion galvanique, ce qui est essentiel lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. Choisissez toujours le matériau de l’anode en fonction du type d’eau pour une protection optimale.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas installée dans un environnement aquatique, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve pour le prochain remplacement.
