Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages par la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimale pour les plaisanciers en eau salée
- Adaptée pour montage sur arbre de 35 mm de diamètre
- Offre une protection efficace contre la corrosion galvanique
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié a disparu
- Protège les parties sensibles de l’arbre et prolonge la durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions inutiles, l’attente et les frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal, pour arbre, Ø35 mm/Ø65 mm, longue, est spécialement conçue pour les plaisanciers naviguant en eau salée. Le zinc est le meilleur matériau pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Avec le bon matériau d’anode, vos pièces moteur et votre arbre bénéficient d’une protection durable contre la rouille, ce qui réduit le risque de réparations coûteuses et prolonge la durée de vie des composants essentiels.
Réalisation et positionnement
Cette anode en zinc est adaptée pour un montage direct sur un arbre de 35 mm de diamètre intérieur et 65 mm de diamètre extérieur. Une anode correctement positionnée protège les parties sensibles de l’arbre contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. Deux trous de fixation facilitent l’installation et garantissent que l’anode reste solidement en place pendant l’utilisation.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps, afin d’en avoir toujours une de réserve lors du prochain remplacement. Ainsi, vous assurez la protection et minimisez le risque de dommages par la rouille sur l’arbre.
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal, pour arbre, Ø35 mm/Ø65 mm, longue, est spécialement conçue pour les plaisanciers naviguant en eau salée. Le zinc est le meilleur matériau pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Avec le bon matériau d’anode, vos pièces moteur et votre arbre bénéficient d’une protection durable contre la rouille, ce qui réduit le risque de réparations coûteuses et prolonge la durée de vie des composants essentiels.
Réalisation et positionnement
Cette anode en zinc est adaptée pour un montage direct sur un arbre de 35 mm de diamètre intérieur et 65 mm de diamètre extérieur. Une anode correctement positionnée protège les parties sensibles de l’arbre contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. Deux trous de fixation facilitent l’installation et garantissent que l’anode reste solidement en place pendant l’utilisation.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps, afin d’en avoir toujours une de réserve lors du prochain remplacement. Ainsi, vous assurez la protection et minimisez le risque de dommages par la rouille sur l’arbre.
