Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages par la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimale pour les plaisanciers en eau salée
- Adaptée pour montage sur arbre de 22 mm de diamètre
- Offre une protection efficace contre la corrosion galvanique
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié a disparu
- Protège l’arbre et les pièces moteur et prolonge leur durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal, pour arbre, Ø22 mm/Ø65 mm est spécialement conçue pour les plaisanciers naviguant en eau salée. Le zinc est le meilleur matériau pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Avec le bon matériau d’anode, vos pièces moteur bénéficient d’une protection durable contre la rouille, ce qui réduit le risque de dommages coûteux et prolonge la durée de vie des composants essentiels.
Réalisation et positionnement
Cette anode est adaptée pour un montage direct sur un arbre de 22 mm de diamètre et possède un diamètre extérieur de 65 mm. Une anode correctement positionnée protège l’arbre et les pièces moteur adjacentes contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. En choisissant une anode adaptée à la fois à la dimension et au milieu aquatique, vous assurez une protection optimale.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas montée et donc pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve pour le prochain remplacement.
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal, pour arbre, Ø22 mm/Ø65 mm est spécialement conçue pour les plaisanciers naviguant en eau salée. Le zinc est le meilleur matériau pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Avec le bon matériau d’anode, vos pièces moteur bénéficient d’une protection durable contre la rouille, ce qui réduit le risque de dommages coûteux et prolonge la durée de vie des composants essentiels.
Réalisation et positionnement
Cette anode est adaptée pour un montage direct sur un arbre de 22 mm de diamètre et possède un diamètre extérieur de 65 mm. Une anode correctement positionnée protège l’arbre et les pièces moteur adjacentes contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. En choisissant une anode adaptée à la fois à la dimension et au milieu aquatique, vous assurez une protection optimale.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas montée et donc pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et les frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’en avoir toujours une de réserve pour le prochain remplacement.
