Description
- Kit de direction hydraulique – complet avec pompe à volant, huile & vérin
- Convient pour hors-bord jusqu’à 350 ch, mais au-delà de 47 nœuds : choisissez Seastar Pro
- Moins d’effort nécessaire pour piloter le bateau – comparable à la sensation de conduire une voiture
- Vous n’êtes pas sûr du vérin adapté à votre moteur ? Consultez la liste de compatibilité ci-dessous
- Fabriqué en inox, plastique & aluminium – ne corrode pas
- Pour les systèmes de direction SeaStar, il est impératif d’utiliser l’huile SeaStar pour garantir le bon fonctionnement !
- Système équilibré – avec 4,9 tours de volant
- Idéal pour des vitesses maximales inférieures à 47 nœuds
- La direction hydraulique facilite la manœuvre – sans aucun jeu
- Filetage ORB sur le vérin – le raccordement des flexibles hydrauliques peut être orienté à l’angle souhaité
- Complétez avec un kit de montage sur panneau – couvre les trous de l’ancienne pompe à volant – pour un tableau de bord plus esthétique
- Ajoutez un câble de masse – prévient la corrosion lors d’une utilisation en eau salée
Description
Système équilibré avec 4,9 tours de volant
Puissance max 350 ch (257 kW)
Recommandé entre 150-300 ch
Pompe à volant HH5271-4
Capacité 27,8 cm³ / tour de volant
Volume du vérin : 136,6 cm³
Plan et dimensions maximales pour l’installation
Liste de compatibilité :
La liste présente les moteurs hors-bord les plus courants sur le marché. Certaines installations peuvent nécessiter un kit de montage supplémentaire, le câble de masse HA5477 est recommandé pour éviter la corrosion galvanique.
| Marque | Année | Modèle | Vérin | Rem. |
| Honda | 1996– | 75-90 ch | HC5345-3 | |
| 1998-2009 | 115-130 ch | HC5347-3 | ||
| 2001– | BF150 | HC5345-3 | ||
| 2001- | BF200-250 | HC5445-3 | ||
| 2003– | BF135 | HC5345-3 | ||
| 2010– | 115 ch | HC5345-3 | ||
| 2015– | BF100 | HC5345-3 | ||
| Johnson/ Evinrude |
1991- | 40-300 ch 2T | HC5345-3 | & ETech |
| 1997-2006 | 75-300 ch Ficht | HC5345-3 | ||
| 1998– | 40-140 ch 4T | HC5358-3 | 1 | |
| 2000-2003 | 115 ch FICHT | HC5358-3 | 1 | |
| 2002– | 200-225 ch 4T | HC5345-3 | ||
| 2018– | 250-300 ch V6 | HC5345-3 | & H.O. | |
| Mercury/ Mariner |
1998– | 75-300 ch 2T | HC5345-3 | |
| 1998– | 30-60 ch 2/4T | HC5348-3 | 1 | |
| 2003– | 150-300 ch XS | HC6345-3 | 2 | |
| 2004– | 150-200 ch Verado | HC5345-3 | ||
| 2017– | 175-225 ch V6 | HC5345-3 | ||
| 2018– | 250-300 ch V8 | HC5345-3 | 2 | |
| OXE | 2017– | 200 ch Diesel | HC5345-3 | |
| Selva | 2000-2013 | 90-115 ch | HC5358-3 | |
| 2014- | 115 ch | HC5345-3 | ||
| 2000- | 150 ch | HC5345-3 | ||
| 2007- | 200-300 ch V6 | HC5345-3 | ||
| Suzuki | 1986-2000 | DT-100 ch | HC5345-3 | |
| 1998- | 40-140 ch 4T | HC5358-3 | 1 | |
| 1986-2002 | 115-140 ch | HC5345-3 | Pas 1996 | |
| 1986-2013 | 150-225 ch 2/4T | HC5345-3 | ||
| 2004– | DF200-300 4T | HC5358-3 | ||
| 2013- | 150-200 ch 4 cyl | HC5345-3 | ||
| 2017- | DF325-350 ch V6 | HC5358-3 | ||
| Tohatsu | 1990– | 40-140 ch | HC5345-3 | |
| 2014– | BFT60-BFT150 | HC5345-3 | ||
| 2014– | BFT200-BFT250 | HC5445-3 | ||
| Yamaha | 1990-2003 | 40-90 ch 2T | HC5345-3 | 1 |
| 1986– | 100-300 ch 2T | HC5345-3 | ||
| 1997– | 80-250 ch 4T | HC5345-3 | ||
| 2000– | 150-300 ch | HC5345-3 | ||
| 2003– | 25-70 ch 4T | HC5348-3 | 1 | |
| 2007– | 200-300 ch V6 4T | HC5345-3 | ||
| 2007– | F300-F350 ch 5.3 V8 | HC5345-3 | ||
| 2011– | F115A /SHO 90/115 ch | HC5358-3 | ||
| 2012– | 150-200 ch 4 cyl | HC5345-3 | ||
| 2014– | F115B | HC5345-3 |
Rem. (Remarques) :
1. Kit de montage HO5090 requis
2. Pro XS nécessite HC6345-3
Remplace HK7145-3, HK7147-3, HK7148-3 & HK7158-3.
Kit de direction hydraulique SeaStar avec 4,9 tours de volant pour hors-bord jusqu’à 257 kW (350 ch). Les directions hydrauliques SeaStar sont reconnues pour leur haute qualité et leurs performances. Pour les bateaux dépassant 47 nœuds, choisissez le système SeaStar Pro.
Le kit comprend :
Vérin hydraulique bullhorn Seastar
Pompe à volant Seastar HH5271-4
Huile hydraulique Seastar 2 litres
Flexible hydraulique serti de type HO51 à commander séparément à la longueur souhaitée. (2 nécessaires)
Le modèle de vérin est choisi en fonction du type de moteur à installer ou déjà installé. Certaines installations peuvent nécessiter une adaptation du moteur ou un kit de montage supplémentaire. Plus d’informations sur la compatibilité dans le tableau sous la fiche technique.
Pour les systèmes de direction SeaStar, il est impératif d’utiliser l’huile SeaStar pour garantir le bon fonctionnement.
