Description
- Kit de direction hydraulique – complet avec pompe à volant, huile & vérin
- Kit de direction hydraulique – complet avec pompe à volant, huile & vérin
- Recommandé pour hors-bord jusqu’à 150 ch
- Moins d’effort nécessaire pour piloter le bateau – comparable à la sensation de conduire une voiture
- Vous n’êtes pas sûr du vérin adapté à votre moteur ? Consultez la liste de compatibilité ci-dessous
- Fabriqué en inox, plastique & aluminium – ne corrode pas
- Pour le système de direction BayStar, il est impératif d’utiliser l’huile SeaStar pour garantir le bon fonctionnement !
- Système équilibré – avec 5,1 tours de volant
- La direction hydraulique facilite la manœuvre – sans aucun jeu
- Plus – meilleure pompe à volant – plus maniable & offre une sensation plus stable
- Filetage ORB sur le vérin – le raccordement des flexibles hydrauliques peut être orienté à l’angle souhaité
- Complétez avec un kit de montage sur panneau – couvre les trous de l’ancienne pompe à volant – pour un panneau plus esthétique
- Ajoutez un câble de masse – prévient la corrosion lors de l’utilisation en eau salée
Description
Système équilibré avec 5,1 tours de volant
Puissance maximale recommandée : 150 ch (111 kW)
Puissance maximale autorisée : 150 ch (111 kW)
Pompe à volant HH4314-4
Capacité 23,1 cm³ / tour de volant
Volume du vérin : 118,6 cm³
Plan et dimensions maximales pour l’installation du vérin.
Liste de compatibilité :
La liste présente les moteurs hors-bord les plus courants sur le marché. Certains moteurs nécessitent un type de vérin spécifique pour un montage optimal. Certaines installations peuvent nécessiter une adaptation du moteur ou un kit de montage supplémentaire, le câble de masse HA5477 est recommandé pour éviter la corrosion galvanique.
| Marque | Année | Modèle | Vérin | Rem. |
| Honda | 1992– | 30-50 ch | HC4645-3 | 2 |
| 1996– | 75-90 ch | HC4645-3 | ||
| 2015– | BF100 | HC4645-3 | ||
| 1998–2010 | 115-130 ch | HC4647-3 | 6 | |
| 2003– | 135-150 ch | HC4645-3 | ||
| 2010– | 115 ch | HC4645-3 | ||
| Johnson/ Evinrude |
1977–1990 | 65-150 ch | HC4648-3 | |
| 1991– | 40-150 ch /ETech | HC4645-3 | 2 | |
| 1997– | 115 ch FICHT | HC4658-3 | 4 | |
| 1997– | 75-150 ch FICHT | HC4645-3 | 5 | |
| 1998– | 40-140 ch 4-temps | HC4658-3 | 1, 2, 4 | |
| Mercury/ Mariner |
1998- | 40-60 ch | HC4648-3 | |
| 1984– | 75-150 ch | HC4645-3 | ||
| Selva | 2000– | 75-70 ch | HC4648-3 | 1, 2 |
| 2000- | 90-150 ch 4-temps | HC4645-3 | 5 | |
| 2011-2013 | 115 ch | HC4658-3 | ||
| Suzuki | 1986- | 150 ch | HC4645-3 | 5 |
| Uniquement 1996 | 115-140 ch | – | ||
| 1987–2002 | 115-140 ch | HC4645-3 | 1 | |
| 1990-2000 | 90-100 ch | HC4645-3 | ||
| 1998– | 40-70 4-temps | HC4645-3 | 1, 2 | |
| 2001- | 115-140 ch 4-temps | HC4658-3 | 1, 4 | |
| Tohatsu | 1990– | 40-140 ch | HC4645-3 | |
| 2014– | BFT60-BFT150 | HC4645-3 | ||
| Yamaha | 1998– | 40-50 ch | HC4645-3 | 2 |
| 1998– | 60 ch | HC4645-3 | 3 | |
| 1986– | 70-90 ch | HC4645-3 | 1 | |
| 1997– | 80-150 ch 4-temps | HC4645-3 | 5 | |
| 1986– | 100-150 ch 2-temps | HC4645-3 | 5 | |
| 2000– | 25-70 ch 4-temps | HC4648-3 | 1, 2 | |
| 2011-2013 | F115A | HC4658-3 | ||
| 2014– | F115B | HC4645-3 |
Rem. (Remarques) :
1. Kit de montage HO5090 requis
2. Les supports moteur doivent être coupés et le moteur boulonné sur le tableau arrière.
3. La barre de direction Yamaha réf. 63D-48511-00-4D doit être installée.
4. Le vérin HC4645-3 peut être utilisé, la platine de montage doit être inversée.
5. Les moteurs haute performance 150 ch doivent utiliser la direction SeaStar.
6. Compléter avec la conversion de plaque pivot HA4641 pour HC4647.
Kit de direction hydraulique BayStar avec 5,1 tours de volant pour moteurs jusqu’à 150 ch (111 kW). Désormais avec une pompe à volant améliorée – grâce à une nouvelle technologie de valve, BayStar est encore meilleur.
Le kit comprend :
Vérin hydraulique compact BayStar
Pompe à volant BayStar HH4314-4
Huile hydraulique SeaStar 2 litres
Complétez avec 2 flexibles hydrauliques sertis pour une sensation encore meilleure qu’avec un flexible nylon. HO51 à commander séparément à la longueur souhaitée.
Le modèle de vérin est choisi en fonction du type de moteur à installer ou déjà installé. Certaines installations peuvent nécessiter une adaptation du moteur ou un kit de montage supplémentaire. Plus d’informations sur la compatibilité dans le tableau sous la fiche technique du produit.
Pour le système de direction BayStar, il est impératif d’utiliser l’huile SeaStar pour garantir le bon fonctionnement.
