Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages par la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimale pour les bateaux en eau salée
- Universelle – convient pour gouvernail, coque et volet de trim
- Offre une protection efficace contre la corrosion galvanique
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié a disparu
- Protège les parties sensibles du bateau et prolonge leur durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions et des frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal est spécialement conçue pour les bateaux naviguant en eau salée. Le zinc est le matériau recommandé pour offrir une protection fiable contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Avec la bonne anode, vous réduisez le risque de corrosion sur le gouvernail, la coque et le volet de trim, ce qui protège à long terme les parties vitales du bateau et prévient des réparations coûteuses.
Réalisation et emplacement
Cette anode en zinc universelle est adaptée pour une installation sur le gouvernail, la coque et le volet de trim – une solution flexible qui convient à la plupart des types de bateaux. Avec un entraxe de 135 millimètres et un poids de 0.5 kilogramme, elle est facile à installer là où la protection est la plus nécessaire. En choisissant le bon matériau d’anode pour l’environnement de votre bateau, vous assurez une protection durable contre la corrosion galvanique.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter des interruptions inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en zinc en même temps, afin d’avoir toujours une réserve prête pour le prochain remplacement.
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal est spécialement conçue pour les bateaux naviguant en eau salée. Le zinc est le matériau recommandé pour offrir une protection fiable contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Avec la bonne anode, vous réduisez le risque de corrosion sur le gouvernail, la coque et le volet de trim, ce qui protège à long terme les parties vitales du bateau et prévient des réparations coûteuses.
Réalisation et emplacement
Cette anode en zinc universelle est adaptée pour une installation sur le gouvernail, la coque et le volet de trim – une solution flexible qui convient à la plupart des types de bateaux. Avec un entraxe de 135 millimètres et un poids de 0.5 kilogramme, elle est facile à installer là où la protection est la plus nécessaire. En choisissant le bon matériau d’anode pour l’environnement de votre bateau, vous assurez une protection durable contre la corrosion galvanique.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter des interruptions inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en zinc en même temps, afin d’avoir toujours une réserve prête pour le prochain remplacement.
